สงขลา-นายกสมาคมคนตาบอดแห่งประเทศไทย เผยยังไม่ได้รับการชี้แจงจากทางสายการบินนกแอร์ กรณี ที่นักบินและพนักงานของสายการบินปฏิเสธตั๋วเดินทางเหตุเพราะเงื่อนไขการจำกัดคนตาบอดต่อเที่ยวบิน
หลังจากสมาคมคนตาบอดแห่งประเทศไทยออกแถลงการณ์คัดค้านและต่อต้านการเลือกปฏิบัติด้วยเหตุแห่งความพิการในทุกรูปแบบอีกหนึ่งเหตุการณ์ที่ถ่ายทอดโดยคนตาบอดที่ถูกเลือกปฏิบัติอย่างไม่เป็นธรรมจากสายการบินหนึ่ง (สายการบินนกแอร์) ที่นักบินและพนักงานของสายการบินปฏิเสธตั๋วเดินทางเหตุเพราะเงื่อนไขการจำกัดคนตาบอดต่อเที่ยวบินไปแล้วนั้น
วันนี้ (3 พฤษภาคม พ.ศ.2566) “สงขลาโฟกัส” ได้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ นายเอกกมล แพทยานันท์ นายกสมาคมคนตาบอดแห่งประเทศไทย ถึงความคืบหน้าในเรื่องดังกล่าว โดยนายเอกกมล แพทยานันท์ กล่าวว่า บางสายการบินเขาก็ต้อนรับดี บางสายการบินก็มีปัญหาการขึ้นใช้บริการของคนตาบอด โดยเฉพาะเวลาคนตาบอดไปเป็นกลุ่ม เขาก็จะจำกัดไม่ให้ขึ้นทั้งหมด
“ตอนนี้ก็ยังไม่ได้มีการชี้แจงหรืออธิบายจากทางสายการบิน เขาแค่แจ้งว่ากับทางคนที่ขึ้น คนที่เขาไม่ให้ขึ้นว่าไม่ให้เกิน 8 คน แต่หลังจากนั้นก็ไม่ได้มีการพูดคุยกันเพิ่มเติม แต่จริง ๆ แล้ว ขากลับมีเกิน 8 คน เขาก็ให้กลับ แต่ทีนี้ขาไปเที่ยวบินนั้นไม่แน่ใจเหมือนกันว่าเกิดปัญหาอะไร ทำไมกัปตันหรือสายการบินไม่ให้ขึ้น” นายเอกกมล กล่าวและว่า
เดี๋ยวคงต้องสอบถามไปที่สายการบิน และคงจะต้องเร่งผลักดันระเบียบอะไรต่าง ๆ ที่เกี่ยวกันการบินที่จะไม่ให้เกิดการเลือกปฏิบัติ รวมถึงดูแนวทางการดำเนินการอื่น ๆ อะไรได้บ้าง โดยเฉพาะกับทางผู้ที่ได้รับความเสียหายจากกรณีนี้ ก็คงจะต้องสอบถามไป
หลังจากสมาคมคนตาบอดแห่งประเทศไทยออกแถลงการณ์คัดค้านและต่อต้านการเลือกปฏิบัติด้วยเหตุแห่งความพิการในทุกรูปแบบอีกหนึ่งเหตุการณ์ที่ถ่ายทอดโดยคนตาบอดที่ถูกเลือกปฏิบัติอย่างไม่เป็นธรรมจากสายการบินหนึ่ง (สายการบินนกแอร์) ที่นักบินและพนักงานของสายการบินปฏิเสธตั๋วเดินทางเหตุเพราะเงื่อนไขการจำกัดคนตาบอดต่อเที่ยวบินไปแล้วนั้น
วันนี้ (3 พฤษภาคม พ.ศ.2566) “สงขลาโฟกัส” ได้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ นายเอกกมล แพทยานันท์ นายกสมาคมคนตาบอดแห่งประเทศไทย ถึงความคืบหน้าในเรื่องดังกล่าว โดยนายเอกกมล แพทยานันท์ กล่าวว่า บางสายการบินเขาก็ต้อนรับดี บางสายการบินก็มีปัญหาการขึ้นใช้บริการของคนตาบอด โดยเฉพาะเวลาคนตาบอดไปเป็นกลุ่ม เขาก็จะจำกัดไม่ให้ขึ้นทั้งหมด
“ตอนนี้ก็ยังไม่ได้มีการชี้แจงหรืออธิบายจากทางสายการบิน เขาแค่แจ้งว่ากับทางคนที่ขึ้น คนที่เขาไม่ให้ขึ้นว่าไม่ให้เกิน 8 คน แต่หลังจากนั้นก็ไม่ได้มีการพูดคุยกันเพิ่มเติม แต่จริง ๆ แล้ว ขากลับมีเกิน 8 คน เขาก็ให้กลับ แต่ทีนี้ขาไปเที่ยวบินนั้นไม่แน่ใจเหมือนกันว่าเกิดปัญหาอะไร ทำไมกัปตันหรือสายการบินไม่ให้ขึ้น” นายเอกกมล กล่าวและว่า
เดี๋ยวคงต้องสอบถามไปที่สายการบิน และคงจะต้องเร่งผลักดันระเบียบอะไรต่าง ๆ ที่เกี่ยวกันการบินที่จะไม่ให้เกิดการเลือกปฏิบัติ รวมถึงดูแนวทางการดำเนินการอื่น ๆ อะไรได้บ้าง โดยเฉพาะกับทางผู้ที่ได้รับความเสียหายจากกรณีนี้ ก็คงจะต้องสอบถามไป
