สำนักข่าวโฟกัส//สมชาย สามารถ
สงขลา-สมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ ประกาศฉบับที่ 1 (1/2568) เหตุการณ์ประท้วงปิดด่านชายแดนไทย-มาเลเซีย ณ ด่านปาดังเบซาร์ (รถไฟ) หลังมาเลเซียประกาศใช้จุดผ่านแดนนานาชาติ ทำให้พนักงานขับรถบรรทุกไทยที่เข้าไปส่งสินค้าในสถานี Multimodal Freight Sdn. Bhd. Padane Besar จะต้องใช้พาสปอร์ตโนการเข้าและออกประเทศทุกครั้ง แต่เจอปัญหาไม่มีจุดตรวจคนเข้า-ออกฝั่งไทย มาเลเซียผ่อนผันไม่ต้องใช้พาสปอร์ตถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2568 เรียกร้องรัฐบาลแก้ปัญหาเร่งด่วน ลดผลกระทบส่งออกสินค้า
เมื่อวานนี้ (27 ตุลาคม 2568) สมาคมโลจิสติกส์และขนส่ง ภาคใต้ (ASSOCIATION OF SOUTHERN LOGISTICS AND TRANSPORTATION) ประกาศฉบับที่ 1 โดยมีเนื้อหาดังนี้
ประกาศสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ ฉบับที่ 1 (1/2568) เรื่อง ปรากฎสถานการณ์ประท้วงปิดด่านชายแดนไทย-มาเลเซีย ณ ด่านปาดังเบซาร์ (รถไฟ)
เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. วันนี้ (27 ตุลาคม 2568) ได้ปรากฏข่าวสารของการประท้วงบริเวณด่านป่าดังเบซาร์(รถไฟ) โดยมีรถบรรทุกสินค้าจอดบริเวณทางเข้า-ออก สถานี Multimodal Freight Son. Bhd. Padang Besar นั้น จากการตรวจสอบสถานการณ์ที่เกิดขึ้น พบว่าเนื่องจากประเทศมาเลเซียมีการประกาศจุดผ่านแดนานาชาติ (International Point of Entry) ไปยังท่าเรือบกปะลิส ณ ด่านปาดังเบซาร์(รถไฟ)
จึงทำให้พนักงานขับรถบรรทุกไทยที่เข้าไปส่งสินค้าในสถานี Multimodal Freight Sdn. Bhd. Padane Besar จะต้องใช้พาสปอร์ตโนการเข้าและออกประเทศทุกครั้ง ซึ่งในอดีตที่ผ่านมาจดเข้า-ออกดังกล่าว(ก่อนการประกาศจดผ่านแดนานาชาติของประเทศมาเลเซีย) เป็นจุดผ่อนผันสำหรับการขนส่งสินค้าชายแดนและไม่ต้องใช้พาสปอร์ตแต่อย่างใด
หลังจากทางประเทศมาเลเซียมีการประกาศใช้จุดผ่านแดนนานาชาติดังกล่าว และพนักงานขับรถบรรทุกไทยได้ใช้พาสปอร์ตในการเข้าจุดผ่านแดนนานาชาติของประเทศมาเลเซียแล้ว ปรากฏว่าไม่มีจุดตรวจคนเข้า-ออกเมืองของสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ของประเทศไทย ณ จุดเข้า-ออก ดังกล่าว
จึงทำให้พนักงานขับรถบรรทุกไทยเมื่อออกไปแล้วกลับเข้าประเทศไทยอีกครั้ง จะมีความผิดตามกฎหมายและต้องเสียค่าปรับทุกคัน เป็นเหตุให้พนักงานขับรถบรรทุกไทยไม่สามารถปฏิบัติงานและไม่สามาถเข้าไปในสถานี Multimodal Freight Sdn. Bhd. Padang Besar ได้ ถึงแม้ว่าทางสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ณ ด่านปาดังเบซาร์ จะหาทางออกเบื้องตันโดยให้พนักงานขับรถบรรทุกไปตรวจบุคคลขาออก ณ ด่านปาดังเบซาร์(รถยนต์) แล้ว
แต่ด้วยระยะทางกว่า 800 เมตร ทำให้เกิดความไม่ไสะดวกและเกิดการจอดรถบรรทุกเพื่อไปตรวจบุคคลขาออกทำให้รถไม่สามารถสัญจรไปมาได้ จึงเป็นเหตุให้มีการประท้วงโดยการจอดรถบริเวณถนนขาออกด่านชายแดนไทย-มาเลเซียดังกล่าว ซึ่งเป็นด่านที่มีมูลค่าการค้าชายแดนเป็นอันดับต้นๆ ของประเทศไทย
จนกระทั่งเมื่อเวลาประมาณ 12.00 น. ทางประเทศมาเลเซียมีการผ่อนผันให้กลับไปใช้แนวทางเดิมคือ “ไม่ต้องใช้พาสปอร์ต” และขยายเวลาให้ถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2568 นี้ โดยวันนี้ได้มีการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและมีความเห็นว่า ระหว่างนี้เพื่อเป็นการเตรียมพร้อม
จึงขอให้ทางสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้แจ้งขอความร่วมมือให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าที่จะใช้จุดเช้า-ออกช่องทางนี้ ทำพาสปอร์ตให้พนักงานชับรถทุกคัน ในส่วนของการประกาศจุดผ่านแดนถาวร ระบบตรวจคนเช้า-ออกเมืองและการขอใช้พื้นที่ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ณ บริเวณทางเข้า-ออกดังกล่าว
ทางรัฐบาลจะต้องเข้ามาแก้ไขปัญหาโดยเร่งด่วน เพื่อลดผลกระทบทางเศรษฐกิจของการส่งออกสินค้าของประเทศไทยประกาศ ณ วันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 18.00 น. (ลงชื่อ) (ดร.ไพโรจน์ ชัยจีระธิกุล) อุปนายกสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้ ทำการแทน นายกสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้
