ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งชื่อ Nat Nattyy ได้โพสต์ข้อความพร้อมคลิปวิดีโอ เล่าประสบการณ์การเดินทางกับเที่ยวบิน FD3116 ดอนเมือง–หาดใหญ่ ของสายการบินแอร์เอเชีย เมื่อวันที่ 17 มกราคม 2569 ซึ่งสร้างความตกใจและตั้งคำถามถึงมาตรฐานการประสานงานด้านการบินภายในประเทศ
ตามโพสต์ระบุว่า ผู้โดยสารกลุ่มดังกล่าวเดินทางทั้งหมด 5 คน และได้ทำการเช็กอินออนไลน์เรียบร้อย ก่อนผ่านขั้นตอนตรวจสัมภาระและขึ้นรถบัสจาก Bus Gate เพื่อนำไปขึ้นเครื่องบิน โดยผู้โพสต์ได้นั่งในช่วงแถวหน้าและไม่ทราบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในขณะเครื่องกำลังเคลื่อนตัวออกจากหลุมจอด
อย่างไรก็ตาม จากคำบอกเล่าของเพื่อนร่วมเดินทางซึ่งนั่งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกัน พบว่ามีผู้โดยสารหญิงรายหนึ่งลุกขึ้นแจ้งลูกเรือว่า ยังมีเพื่อนร่วมเดินทางที่เช็กอินแล้วแต่ยังไม่ได้ขึ้นเครื่อง เนื่องจากติดค้างอยู่บนรถบัส โดยในช่วงเวลาดังกล่าว เครื่องบินกำลังเตรียมออกเดินทาง
ภายหลังมีการพูดคุยและตรวจสอบ ทำให้เครื่องบินต้องเคลื่อนกลับมาจอดที่เดิม ก่อนเปิดประตูรับผู้โดยสารที่ตกค้างบนรถบัสจำนวน 23 คน ขึ้นเครื่อง ซึ่งรวมถึงผู้โดยสารที่ถูกกล่าวถึงในเหตุการณ์ ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้าออกไปจากกำหนดเดิม
ผู้โพสต์ตั้งข้อสังเกตถึงความผิดพลาดด้านการสื่อสารและการประสานงานระหว่างเจ้าหน้าที่ภาคพื้น ลูกเรือ และการตรวจนับจำนวนผู้โดยสาร พร้อมตั้งคำถามว่า เหตุการณ์ลักษณะนี้ไม่ควรเกิดขึ้น เนื่องจากผู้โดยสารทุกคนได้ทำการเช็กอินและขึ้นรถบัสมาแล้ว
ต่อมา เพจ Outsider’s Aviation ได้เผยแพร่คำชี้แจงจากสายการบินแอร์เอเชีย ระบุว่า เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารทั้งหมด 136 คน และเกิดความคลาดเคลื่อนในการประสานงานระหว่างเจ้าหน้าที่ภาคพื้น ทำให้จำนวนผู้โดยสารยังไม่ครบถ้วนก่อนออกเดินทาง กัปตันจึงตัดสินใจนำเครื่องกลับมารับผู้โดยสารที่ตกค้าง เพื่อความปลอดภัยและให้ผู้โดยสารเดินทางถึงปลายทางครบถ้วน ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้าประมาณ 36 นาที
สายการบินแอร์เอเชียได้แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมยืนยันว่าอยู่ระหว่างการสอบสวนข้อเท็จจริง และจะปรับปรุงกระบวนการทำงานให้รัดกุมยิ่งขึ้น เพื่อไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้ซ้ำอีกในอนาคต
ทั้งนี้ ผู้โพสต์ระบุว่า แม้เหตุการณ์จะจบลงโดยผู้โดยสารทุกคนสามารถเดินทางถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย แต่ถือเป็นบทเรียนและอุทาหรณ์สำคัญสำหรับผู้โดยสารในการเดินทางทางอากาศ และหวังว่าจะนำไปสู่การยกระดับมาตรฐานการให้บริการของสายการบินต่อไป
