หนังสือพิมพ์ภาคใต้โฟกัส ปีที่ 26 ฉบับที่ 1,318 วันที่ 15 – 21 มกราคม 2567
ททท. หาดใหญ่ เปิดแผนเพิ่มนักท่องเที่ยวไทย-ต่างประเทศ มั่นใจนักเที่ยวมาเลเซียกลุ่มหลักเดินทางขบวนรถไฟขบวนพิเศษ (KTM) จากกัวลาลัมเปอร์ ภายใต้ชื่อ MY Sawasdee ดันตัวเลขเพิ่ม ขณะที่เดือนก.พ. เปิดบินสิงคโปร์-หาดใหญ่
ปี พ.ศ.2566 การท่องเที่ยวจังหวัดสงขลาถือเป็นอีกปีที่มีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาอย่างคึกคัก หลังจากเปิดประเทศ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวหลัก อย่างมาเลเซีย ที่เดินทางเข้ามาท่องเที่ยวสงขลามากที่สุดในประเทศไทย จากจำนวนนักท่องเที่ยวมาเลเซียที่เดินทางเข้ามาประเทศไทยอันดับหนึ่ง
นางนงเยาว์ จิรันดร ผู้อำนวยการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) สำนักงานหาดใหญ่ ให้สัมภาษณ์พิเศษ “ภาคใต้โฟกัส” ถึงการทำตลาดในปี 2567 เพื่อเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวกลุ่มหลักมาเลเซียให้และนักท่องเที่ยวจากประเทศอื่น ๆ รวมถึงนักท่องเที่ยวในประเทศว่า สำหรับนักท่องเที่ยวมาเลเซียกับจังหวัดสงขลาถือเป็นจังหวัดชายแดนที่มีนักท่องเที่ยวมาเลเซียเป็นตลาดหลัก หากพวกเขาหายไปเดือดร้อนแน่นอน ฉะนั้น นักท่องเที่ยวมาเลเซียปี 2566 ที่ผ่านมา ถือว่านักท่องเที่ยวมาเลเซียเดินทางเข้ามาเที่ยวดีมาก ๆ ทั้ง ประเทศตัวเลขกว่า 4.5 ล้านคน
ในปี 2567 การวางแผนสำหรับตลาดมาเลเซีย ของททท.สนง.มาเลเซีย และกองตลาดอาเซียนจะทำอย่างไรที่จะดึงนักท่องเที่ยวมาเลเซียเข้ามาประเทศไทยและเข้ามาจังหวัดสงขลา “ททท.หาดใหญ่ เตรียมพร้อมต้อนรับนักท่องเที่ยวด้วยกิจกรรมต่าง ๆ ที่นักท่องเที่ยวมาเลเซียสนใจ ไม่ว่าจะเป็นมิดไนท์สงกรานต์ ตรุษจีน เป็นต้น” แนวโน้มตัวเลขนักท่องเที่ยวมาเลเซียที่จะเข้ามาเที่ยวจังหวัดสงขลา ก็ยังเป็นหนึ่ง ด้วยความสะดวกสบายในการเดินทางและระยะทาง ไม่ว่าจะเป็นสายการบิน หรือทางบก ที่มีระยะทางไม่ไกล สำหรับสายการบินก็มีทุกวัน ทางบกก็เข้ามาทั้งคาราวาน มารถยนต์ส่วนตัว หรือรถบัสกับบริษัทนำเที่ยว รถบัสประจำทาง
นอกจากนักท่องเที่ยวมาเลเซียที่เป็นกลุ่มหลักของจังหวัดสงขลาแล้ว นักท่องเที่ยวกลุ่มอื่น ๆ โดย
บทบาทของททท.หาดใหญ่ ก็จะมีนักท่องเที่ยวคนไทยด้วยส่วนหนึ่ง ซึ่งกลุ่มนี้เราพยายามที่จะเชื่อมกับ ต่างจังหวัด และภูมิภาคอื่น ๆ ให้เดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในพื้นที่ ที่จะมาดูกิจกรรม มาทำกิจกรรม หรือมาเที่ยวยังแหล่งท่องเที่ยวที่ยังไม่คุ้นเคย โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวทางทะเล ซึ่งภาคเหนือไม่มีทะเล สำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศอีกกลุ่มที่มองเห็นแนวโน้มที่จะเดินทางเข้ามาสงขลาเพิ่มขึ้น รวมถึงนักท่องเที่ยวสิงคโปร์ โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจากสิงคโปร์ที่จะมีการเปิดสายการบินเพิ่มของแอร์เอเชียเส้นทาง “สิงคโปร์-หาดใหญ่” ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์“นักท่องเที่ยวสิงคโปร์จะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะประสานกับททท.สำนักงานสิงคโปร์ หรือสำนักงานจาการ์ตา อินโดนีเซีย เพิ่มนักท่องเที่ยวอินโดนีเซียเข้าพื้นที่” นอกจากอำเภอหาดใหญ่ แล้วก็จะกระจายนักท่องเที่ยวไปยังอำเภออื่น ๆ ด้วย เป็นการท่องเที่ยวชุมชนด้วย เพื่อให้นักท่องเที่ยวมีประสบการณ์การท่องเที่ยวชุมชน
สำหรับการเดินทางในเส้นทาง ทั้งทางอากาศที่จะมีเที่ยวบินเพิ่มและทางราง ขบวนรถไฟขบวนพิเศษ ปัจจุบันการเดินทางโดยขบวนรถไฟขบวนพิเศษจากประเทศมาเลเซีย จากกรุงกัวลาลัมเปอร์เริ่มเปิดให้บริการหลังจากสถานการณ์โควิดคลี่คลาย
“ก่อนหน้านี้ มีขบวนรถไฟโอเรียนทัล เอ็กซ์เพรส ซึ่งหยุดไปแล้ว ปัจจุบันจะมีการรถไฟมาเลเซีย (Keretapi Tanah Melayu หรือ KTM) ได้จัดเดินรถไฟขบวนพิเศษกัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่-กัวลาลัมเปอร์ ภายใต้ชื่อ MY Sawasdee”
ฉะนั้น ตัวเลขขบวนรถไฟขบวนพิเศษ 11 โบกี้ จะมีนักท่องเที่ยวประมาณ 440 คน ในปี 2567 จำนวน 16 เที่ยว (ไป-กลับ 32 เที่ยว) เพิ่มขึ้นจากปี 2566 ซึ่งการรถไฟมาเลเซีย ได้จัดเดินรถไฟขบวนพิเศษกัวลาลัมเปอร์-หาดใหญ่-กัวลาลัมเปอร์ ภายใต้ชื่อ MY Sawasdee” จำนวน 10 เที่ยว (ไป-กลับ 20 เที่ยว) โดยนักท่องเที่ยวที่เดินทางมากับขบวนรถไฟขบวนพิเศษ 3 คืน 4 วัน ในช่วงสุดสัปดาห์ ไม่ได้เที่ยว เฉพาะหาดใหญ่-สงขลาเท่านั้น มีบางส่วนกระจายไปยังจังหวัดใกล้เคียง
“เป็นนิมิตรหมายที่ดีที่ขบวนรถไฟขบวนพิเศษจากมาเลเซียเดินทางเข้ามาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในปี 2567 จำนวนเที่ยวเพิ่มขึ้นจากปี 2566 สิ่งที่ทำให้การเดินทางรถไฟได้รับความนิยม เนื่องจากสะดวก โดยนอนบนรถไฟ และมาเป็นครอบครัวได้”
บางครอบครัวเดินทาง 3-4 คน ซึ่งหากเดินทางโดยเครื่องบินไป-กลับจะมีค่าใช้จ่ายคนละประมาณ 15,000-20,000 บาท แต่หากเดินทางมากับขบวนรถไฟราคาไม่ได้สูงมาก และมีเวลานั่งชมวิวทิวทัศน์ อีกทั้ง อาหารบนขบวนรถไฟที่สามารถสั่งได้ในราคาที่ไม่สูง พร้อมกับโบกี้ที่ปรับเป็นพื้นที่นั่งเล่นสำหรับเด็กและครอบครัว
ฉะนั้น การเดินทางโดยเครื่องบินและรถไฟขบวนพิเศษที่เพิ่มขึ้น ทำให้เห็นแนวโน้มว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศโดยเฉพาะมาเลเซีย สิงคโปร์ และอินโดนีเซียจะเพิ่มขึ้นในปี 2567 “สงขลาเราส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวมาเลเซียประมาณ 85 เปอร์เซ็นต์ ที่เหลือก็จะเป็นนักท่องเที่ยวชาติอื่น ๆ และอยากจะขยายวันพักเพิ่มขึ้นด้วย เช่น เพิ่มกิจกรรม เพิ่มเส้นทางท่องเที่ยวให้ขยายออกนอก
เมือง และจังหวัดใกล้เคียงด้วย” ซึ่งตรงนี้จะกระตุ้นให้เกิดการใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
อีกทั้ง ปัจจุบันโลกโซเชียลมีส่วนสำคัญในการประชาสัมพันธ์ให้กับแหล่งท่องเที่ยวที่มีการโพสต์ หรือแชร์ ซึ่งกลุ่มนี้จะเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัว คาราวานรถหรู หรือคาราวานบิ๊กไบค์ต่าง ๆ ที่มีในประเทศมาเลเซียค่อนข้างมาก “สิ่งที่ทำให้การเดินทางแบบกลุ่มหรือคาราวานของนักท่องเที่ยวมาเลเซียเข้าประเทศไทยเพิ่มขึ้น เนื่องจากเดินทางง่าย ถนนหนทางดี และปลอดภัยบ้านเรามีการดูแลของเจ้าหน้าที่ ๆ อำนวยความสะดวกให้อย่างดี” นางนงเยาว์ กล่าว และว่า
กลุ่มนักท่องเที่ยวคนไทยก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งในปี 2566 ที่ผ่านมา ก็มีแผนปฏิบัติการด้านการตลาด ซึ่งทำทุกปี ในการนำเสนอทิศทางไหนที่จะดึงนักท่องเที่ยวคนไทยเดินทางเข้าพื้นที่ โดยเฉพาะ ซอฟต์พาวเวอร์ต่าง ๆ ทั้งด้านอาหาร เทศกาล ที่จะมีทั้งปี ซึ่งจังหวัดสงขลายังเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภาคใต้ ที่มีแหล่งท่องเที่ยวเชื่อมโยงไปยังจังหวัดต่าง ๆ เพราะ ฉะนั้น ในปี 2567 กลุ่มนักท่องเที่ยวคนไทยที่จะเดินทางเข้ามายังพื้นที่เพิ่มขึ้นแน่นอน จากแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญทั้งย่านเมืองเก่าสงขลา ท่องเที่ยวชุมชน อาหาร สินค้าจีไอ ต่าง ๆ
นางนงเยาว์ กล่าวด้วยว่า อยากจะฝากคนสงขลาในการทำหน้าที่เจ้าของบ้านที่ดีในการต้อนรับนักท่องเที่ยว ซึ่งทุกคนมีความเป็นเจ้าบ้านที่ดี หรือการต้อนรับนักท่องเที่ยว
“การจอดรถหน้าบ้านนิดหน่อยก็อย่าว่ากัน แล้วก็บางทีเขาอาจจะขับรถหรือจอดไม่ตรงที่จอดตรงที่ตรงทางซักหน่อยก็ให้อภัยกัน และร่วมกันเป็นเจ้าบ้านที่ดีต้อนรับนักท่องเที่ยวสำหรับปี 2567” ผอ.ททท.หาดใหญ่ กล่าว
